Do konca meseca bodo tire številka 2, 5 in 14 ter pripadajoče perone uredili v obsegu, ki omogoča varno vožnjo in ustavljanje vlakov. Začasne perone, ki so jih potniki doslej uporabljali za dostop, bodo ob tem odstranili.
Na južni strani postaje se medtem nadaljuje ureditev konstrukcije nadhoda in njegova navezava na postajni plato. Prav tako potekajo dela na mostovžu, ki bo novi nadhod povezal s prihodnjim objektom Emonika. V notranjosti nadhoda že urejajo medetažne konstrukcije za potniške blagajne, čakalnico, sanitarije in prostore za reševalce.
Hkrati intenzivno potekajo zaključna gradbena dela na podhodu, predvsem pri južnem izteku, ki bo prek postajnega platoja povezan s starim postajnim poslopjem. Nadaljujejo se tudi dela na stopnišču pri novi začasni avtobusni postaji ter ureditev notranjih prostorov podhoda.
Direkcija za infrastrukturo dokončno odprtje nadgrajene železniške postaje v okviru novega potniškega centra napoveduje za marec prihodnje leto.
Da bi vaše potovanje potekalo karseda nemoteno vas vabimo k spremljanju spletne strani Slovenskih železnic.