Kot navaja razpisna dokumentacija, bo moral vsak izmed radarjev omogočati merjenje hitrosti vozil v razponu od 30 do 300 kilometrov na uro, in to v obe smeri – za vozila, ki se napravi približujejo, kot tudi za tista, ki se oddaljujejo. Hkrati bo morala vsaka naprava omogočati merjenje hitrosti na vsaj dveh voznih pasovih.
Rok za dobavo in namestitev opreme je 60 dni od podpisa pogodbe z Mestno občino Ljubljana.
V poročilu za leto 2024 je razvidno, da je Mestno redarstvo v tem obdobju razpolagalo z dvema mobilnima radarjema in šestimi stacionarnimi radarji, ki so jih premeščali med skupno 27 ohišji, postavljenimi na različnih lokacijah po Ljubljani. Te naprave so skupaj opravile kar 48.060 ur efektivnega merjenja hitrosti.
Rezultati meritev so pokazali, da so radarji v lanskem letu zaznali skupno 59.981 primerov prekoračitve hitrosti. To pomeni 1,5 odstotka manj kršitev kot v letu 2023. Zanimiv je tudi podatek o dnevih z največ prekoračitvami – največ kršiteljev so radarji zabeležili ob sobotah (9413), sledijo ponedeljki (8672).
Ljubljana trenutno že razpolaga z razvejano mrežo nadzora hitrosti, ki vključuje 27 stacionarnih ohišij za radarje. Novi napravi bosta predstavljali dodatno okrepitev sistema, ki bo po pričakovanjih mestnih oblasti prispeval k večji prometni varnosti in zmanjšanju hitrosti na najbolj kritičnih odsekih.
