Ime Specialka nosi trojni pomen: gre za posebno jesensko izvedbo, kratek in hiter izziv ter priljubljeno vrsto kolesa. Šestnajstdnevna akcija se bo zaključila v času Evropskega tedna mobilnosti, ki bo potekal med 16. in 22. septembrom.
Kot ob začetku pobude izpostavljajo organizatorji, se potovalne navade začnejo oblikovati že v domačem okolju. Državni sekretar na Ministrstvu za infrastrukturo in energetiko Marko Dvornik poudarja, da je kolesarjenje eden najpreprostejših načinov za vnos gibanja v vsakdan, z lastnim zgledom pa odrasli otrokom privzgajajo zdrave navade ter odgovorno izbiro prevoza.
Da je akcija zasnovana predvsem dostopno in sproščeno, pojasnjuje Nela Halilović iz IPoP – Inštituta za politike prostora. Poudarja, da je namenjena preverjanju, ali lahko vsaj kakšen dan v tednu pot na delo opravimo s kolesom. Za sodelovanje ni treba kolesariti vsak dan – šteje namreč vsaka vožnja, začeti pa je mogoče z enim ali dvema dnevoma v tednu ali s kombinacijo kolesa in javnega prevoza. Med vsemi, ki bodo v času izziva vsaj trikrat kolesarili v službo, bodo organizatorji izžrebali deset nagrajencev, ob začetku pobude pa so pri Hiši EU v Ljubljani na voljo tudi brezplačne popravljalnice koles.
September prinaša ponovno usklajevanje družinskih obveznosti in šolskih poti. Raziskava Zakaj potujemo, kot potujemo sicer opozarja na paradoks, saj skoraj dve tretjini vprašanih otroke v vrtec ali šolo še vedno vozi z avtomobilom, čeprav so šole dostopne peš ali s kolesom. Po drugi strani ankete med učenci kažejo željo po bolj aktivnem prihodu – s kolesom, peš ali s skirojem. Manj avtomobilov pred šolskimi vrati pomeni varnejše okolje, več gibanja ter boljši in bolj svež začetek dneva za najmlajše.
Prijave v izziv, podrobnosti o nagradni igri in informacije o popravljalnicah koles so na voljo na spletni strani polnizagona. Pobuda sicer poteka v sklopu projekta Life IP Care4Climate, v sodelovanju z IPoP – Inštitutom za politike prostora, Ministrstvom za infrastrukturo in energetiko ter Urbanističnim inštitutom RS.
